B.534 | ||
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Avia B.534 del 42° Escuadrón de la Fuerza Aérea Checoslovaca.
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Tipo | Caza biplano monoplaza | |
Fabricante | Avia | |
Diseñado por | František Novotný | |
Primer vuelo | agosto de 1933 | |
Introducido | 1935 | |
Retirado | 1944 | |
Estado | Retirado | |
Usuario principal | Fuerza Aérea Checoslovaca | |
Otros usuarios destacados |
Fuerza Aérea Búlgara Slovenské vzdušné zbrane Luftwaffe | |
Producción | 1934-1939 | |
N.º construidos | 537 | |
Desarrollo del | Avia B.34/2 | |
El Avia B.534 fue un caza biplano checoslovaco producido durante el período de entreguerras. El B.534 representaba la penúltima fase dentro de la evolución de esta clase de aviones, ya que todavía no estaba provisto del tren de aterrizaje retráctil característico de los últimos modelos de la época, tales como el Polikarpov I-153 y los cazas Grumman de la armada de los Estados Unidos. El Avia B.534 fue el avión checoslovaco más importante del periodo de entreguerras. Este sólido biplano tenía una maniobrabilidad sorprendente y excepcionales prestaciones. En los días de la crisis de los Sudetes, septiembre de 1938, equipaba 21 escuadrones de primera línea de las Fuerzas Aéreas Checoslovacas. También fue utilizado por las fuerzas aéreas búlgaras y eslovacas entre otras.
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